版大你好:
女生選車其實也是看需求 現在女生有些比較高 騎100CC的有時看起來較不搭
向我姊170 去年就是以挑125為主~
以上題外話
女生大部分還是騎100CC~125CC之間
通常女生如果是上班族 車箱+油耗+市區騎乘舒適度就很重要!
推薦車種有(順便附價格 不含強制險還有是未領牌新車 +2年強制險大約多2到3千)
還有車字建議不要選鼓煞版(前後雙鼓) 選碟煞版(前碟後鼓)煞車時才能符合7:3
最佳煞車力度 多點錢是值得的 所以我都直接報碟煞價
KYMCO
MANY 110 NT63000
優點： 缺點：
1.與VJR相同的4V戰隼引擎 1.前叉行程稍短，單人70公斤坐上去後
2.置物箱空間大(15.5L) 稍微壓一下就觸底了，騎乘時遇到坑洞
(68S鏡面朝車頭小壓可放入) 時感覺更明顯
3.飛旋踏板 2.喇叭聲稍嫌虛弱，按了沒人理
4.後避震三段可調還算穩定 3.儀表板背光太亮，夜間騎乘眼睛很累
(與CUXI不可調比)雙載130KG，調第 4.安全帽掛勾不好用，68S的雙D扣不知道
二段，以60km/h左右過彎，路線還可 要勾哪兒
以保持，不太會晃出去 5.高速穩定性 略輸VJR RX RSZ
5.原廠配H4 60/55W大燈，還算夠用 6.車廂保溫效果不錯...
近燈光型類似倒梯形
遠燈大概像"山"���
6.動力不錯 50km/h小補油門有明顯推力
7.傾腳不錯大 過彎可以壓頗深
VJR110 NT$ 62000
優點： 缺點：
1.小100當中最大傾角35度 1.後輪內土除形同虛設
2.4V引擎(雖然說噴射車是沒很大差別) 2.側柱不是很外露，不好勾
3.雙後避震，仿賽配備 3.烤漆品質
4.車廂大 能放68S免壓(15.7L) (斜板、後扶手金油層感覺不是很厚)
5.儀表版辨識度不錯 4.定位燈內會起霧 還會留下水滴痕
6.中段加速還算凌厲 5.尾燈燈殼有夠難裝
7.前碟煞(單二)手感、效果都不錯 6.雙避震導致排氣管更為外露
8.避震頗Q不死硬 停車時要小心碰撞 但不嚴重
9.HS1頭燈亮度優 光型屬於集中型 7.數位油表很唬爛 就算是參考用也太扯
10.後期AD/AE版本 已無熄火問題 所以都看Trip模式加油
11.110版起步有力 載人扭力接近4V125
12.110版本 配備彈出式飛炫踏板
13.110版本 配備水平式上懸吊
操控穩定性提升不少
SYM
IRX115 67000
優點 缺點:
1.外型新穎 戰梭 1.同級車 來說價錢偏高
2.雙避震 2.車廂很小 4/3一頂就差不多了
3.SYM獨家雙渦流技術
4省油
5.傾角大
YAMAHA
CUXI 100 64500
優點: 缺點:
1.車體重量輕，操縱靈活(94kg) 1.後把手易生鏽(鐵質外露部分)
2.起步加速表現佳，引擎聲音沉穩 2.碟煞磨合時間長(但後鼓煞很好用)
3.多合一中控鎖(類GTR、新勁戰) 3.後照鏡角度不好調整，但還算廣
4.免熄火開坐墊 4.斜板大燈有照射死角，看不到出彎後路況
5.前置物空間方便 可塞寶特瓶X2 5.價格以同級車來說偏高(很高很高XD)
6.坐墊舒服 6.因設定為起步快的市區車 尾速不高
7.後輪鎖(即鑰匙孔蓋) 7.原廠避震稍嫌軟
8.三段式燈源控制
9.按壓式飛旋踏板
10.後方向燈非常明顯，安全度高
11.改裝配件多 與RS系共用
12.大燈光型不錯
13.車廂空間大 可放13.3吋以下NB
14.儀表辨識度高，可惜沒有轉速表
15.液晶表的時間準 兩個月誤差不到1分鐘
PGO
J-BUBU 115 65500
優點: 缺點:
1.原廠油冷 長途市區都OK 1.外觀 (實車比照片好看...)
2.動力足夠，勝於部份125車款 2.煞車手感偏硬
3.重量輕，市區操縱靈活 3.防脫勾不夠大 座墊下那邊也沒掛勾
4.全時點燈液晶儀表 里程、時速算準 4.車身稍寬 停車、鑽車可能容易刮傷
5.同級最長座墊，夠軟好坐 5.原廠搭載車充，但位置在車廂內有點可惜
6.多合一中控鎖 有免熄火開坐墊 6.車廂溫度高
7.符合美規DOT大燈(直逼GT大燈) 7.後避震上鎖點在車殼內，不易偷也不易換
8.車廂空間大 可放下不少全罩 8.雖是三相發電 但是熄火狀態卻無法開啟大燈
9.前置物空間棒 能放保溫瓶+寶特瓶 9.公里時速部份夜間不夠亮 (英里部份就很亮)
10.前後雙碟 後油管配置同TIGRA 10.油箱開啟 鑰匙要轉很大圈 (避免誤開？)
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